Pitstop Direct soovitab
Pitstop Direct valib infopartneriks CarVerticali. Nagu praktika näitab, on CarVerticali aruanded kõige täielikumad, mugavamad ja usaldusväärsemad. Kasutades meie veebisaidil asuvat CarVerticali linki, aitate projekti arendada.
Sõiduki taustakontrolli tähtsus
Kasutatud autode turg ei ole nii usaldusväärne kui arvate. Enamik automüüjaid tahavad sõiduki kiiresti maha müüa. See tähendab, et nad ei pruugi teile auto täielikku ajalugu rääkida. See võib juhtuda kogemata, aga ka teadlikult. Peate ise kindlaks tegema, mida te täpselt ostate.
Eesti transpordiamet registris on 613 392 kategooria M autod!
88 102
0-3 aastat
178 016
4-10 aastat
347 274
11+ aastat
Ilmselgelt on teedel vähem uusi autosid ja enamasti müüakse kasutatud autosid. Paljud neist sõidukitest ei kuulu enam garantii alla. Olge oma ostuga ettevaatlik!
Tasuta taustakontroll Maanteeametis
Eesti registris võite tasuta kontrollida auto andmeid ja sõiduki kohaliku ajalugu.
Liiklusõnnetuste ajalugu
Kontrolli, kas sõiduk on osalenud liikluskindlustuse juhtumis Eestis.
Tasuta aruannest võib saada auto täielik ajaloo: läbisõit, omanike arv, ülevaatuste läbimiste ajalugu, sõiduki päritoluriik, piirangud, tehnilised andmed, ülevaatuse ja kindlustuse kehtivus. Hoolimata asjaolust, et on olemas tasuta teenused, ei pruugi see teave olla piisav. Aruanded annavad välja piiratud hulga teavet, kuna tal on juurdepääs ainult Eesti andmebaasile.
Sõiduki tasulise taustakontrolli eelised
Sõltumata sellest, kas sõiduk on imporditud või kohalik, soovitame teil kasutada tasulist aruannet koos täieliku teabe ja ajalooga. Täielik sõiduki VIN-i aruannel on juurdepääs suletud allikatele, kogutakse paljude riikide andmebaasidest ja sisaldab maksimaalset infot huvitava auto kohta.
Sõiduki hoolduse ajalugu
Auto on ainult nii hea kui selle teeninduse ajalugu. Aruanne näitab kõiki sõiduki dokumenteeritud hoolduskuupäevi.
Varjatud vigastuste aruanne
Mitte keegi ei taha osta autot teadmata vigastusega. Võib see tulevikus tähendada ka suuri kulutusi.
Aruanne ühest kohast
Ostetud välismaalt autode ajaloo on raske jälitada. Teie saate kätte kõiki andmeid ühes aruandes ja säästate aega.
Mudeli tavalised vead
Kõik pole autogurud. Nimekiri teadaolevatest puudustest aitab teil ostu sooritades paremat otsust teha.
Kergesti mõistetav teave
Aruanded ei sisalda sõnastikke, kuna teavet esitatakse selgel ja arusaadaval viisil, et teha seda kergesti arusaadavaks kõikidele inimestele.
Ajaloolised fotod
Kui teate, mismoodi auto on varem välja näinud, siis mõistate paremini selle ajalugu, võimalikke vigastusi ja teisi probleeme.
Sõiduki ajaloo aruanne sisaldab järgmist teavet
Hoolduse ajalugu
Läbisõit
Vargus
Õnnetused
Makstud sõidukikahju hüvitis
Omandi kontrollimised
Sõiduki müügikuulutused
Varustus
Sõiduki arhiivifotod
Tulevane hooldus
Sõiduki piirangud
VIN-koodi leidmise juhend
Mudeli vead ja tagasikutsumised
Kasutamise otstarve
Aruande ostes võite Te säästa tuhandeid, hoidudes kehva auto soetamise eest!
Osta targalt järelturult
Eelarve
Vajadused
Enne kohtumist müüjaga
- Kust auto pärit on?
- Kaua on auto viimase omaniku käes olnud?
- Kas autol on dokumenteeritud hooldusajalugu?
- Kas autol on hetkel teadaolevaid vigu jne?
- Kas võib kätte saada sõiduki VIN-koodi?
Auto ülevaatamine
- Vaata rahulikult üle kogu auto kere (võid näha roosteauke), auto salong, pagasiruum, pagasiruumi kate, all olev ala ja võimalusel piilu ka põhja alla.
- Üks lihtsamaid asju, mida märgata, on õlilekked. Kui leidsite, siis tuleks kindlasti viia sõiduk mõnda ülevaatuspunkti kontrolli.
- Kindlasti tuleks kontrollida kõikide elektriseadmete tööd (aknad, kesklukk, alarm, konditsioneer, stereo, istmesoojendused ja muud lisad).
- Lisaks auto vaatamisele on kindlasti vaja teha ka proovisõit. Proovisõidul keera muusika kinni ja keskendu kõikvõimalike helide kuulamisele. Proovisõit tuleks teha võimalikult pikk ja erinevates tingimustes (linnas, maanteel, kehval ja auklikul teel jne).
- Kontrollige rehvide pinda ebaühtlase kulumise poolest, mis võib viidata probleemsele sillale. Halva veermiku põhjuseks võib olla kulunud rooliseadme/vedrustuse osad või raami kahjustused ning see mõjutab sõiduki liikumist.
